主页使用include标记来介绍子页面。
div是属于html的tag标签，css是用来修饰html的样式。
1.使用编程软件(推荐hbuilderx，非常好用)配置初始框架，don先不着急写内容，再介绍js，jq，bootstrap，icon图标，字体链接。
2.当你拿到网站后，先看它的布局和框架，从上到下分成几个区块，是否所有的内容区块都显示在中央。然后你想用什么名字来区分它们，最好用新的h5标签。
3.然后先把网站的一些属性搞清楚，每次之前都复制一遍，很舒服，再加一个类:崩溃时清除。
首先获取标签对应的objectvar元素(#34标签id值#34需要修改)，然后设置标签的属性，使用setattribute(#34#34，#34#34)方法实现。第一个参数指的是属性值。，第二个参数是指具体的修改值。如果标签原来有这个属性，直接替换原来的值，否则在对应的标签上增加一个新的属性(#34属性名#34，#34具体修改值#34)。
今年五一前才跟室友提起的h5，刚提车跑到加油站，还有些小插曲。当然，这不是汽车但在一些个人感受上仍有很大的提升空间。作为一款15-20万档的自主高端车，中级车的实际销量还不错，基本稳定在5000。以上，但是红旗在变速箱的调教技巧上还有很大的提升空间。当时买的是中高端智联韵版，指导价17.18万，完全部落地区优惠17万多。新车一出加油站，这辆车的速度突然被限制在40左右，原本以为是定速巡逻。导航的问题，这车左侧方向盘旁边有个控制区，很容易误触。经过一番调查，熄火后重新启动汽车是没有问题的。结果停了15公里，又跑了一会儿，却无缘无故限速。我确认我没有。;不要操作任何按钮。第二天我去了4s商店进行调查。我还没有idon'我很久都没有找到原因
后来，当我开车送我的室友我们的汽车挂上档。h5的齿轮之间的间隙6速变速箱有点大！我经常开各种车，这个档位的吸气感还不如我爸这是现代的乐趣。唐不要说我是黑人。这里指的是2019款。我不不知道有没有类似的情况。这20款应该差不多。解决的问题少，因为习惯性的推拉排挡，正常的自动挡不直接吸入。这款车不是，硬件质量还好，但是档位之间1的配合让我感觉传动比不够紧，经常拉档，导致档位没有完全挂上。后来，。如果变速箱没有完全挂档，电子系统介入后速度会受到限制。之后每次用点力都不会有问题。除了这个问题，这车的整体驾驶体验还是不错的。
方向盘手感很轻，底盘的路感比较简洁，带有运动取向的调教风格就不用说了，绝对帅气。买它也是信任红旗的质量。红旗作为国内唯一一款真正意义上的高档车，硬件还可以，轿跑的设计风格比较平淡，偏红色。旗手车型需要年轻，运动量大，内饰设计也足够用心。这四个字形容它为秀外钟会。我们买的动力是19款还是1.8t发动机，最大功率131，峰值扭矩250。这一动力数据类似于大众汽车；;s1.4t，而且发动机还需要一点热量。后面还会有。有很大的优化空间。整车尺寸很大，分别是4945、1845、1470，轴距达到2875。同价位绝对无与伦比，整车配置尚可。国产车也是实力。最后，后排空间总体支持，但还是比较厚实，可能是新车的原因。总感觉这车方向盘和底盘反馈太灵敏了，坐在后排有点晕车的感觉。
楼主21万买的，应该是顶级车。有一辆好车。h5的车还是不错的，但是国内顶级车很少，自身配置起点高。我在乎我如何喜欢它，为什么我这么在乎，我没有不要给别人买。以上是我个人的看法。我不我不喜欢它。我希望我能为你拥有它。帮助
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